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(2011). Innovation Strategies of Hungarian Automotive Suppliers.
Gerpisa colloquium. Abstract
(2010). Chaîne de valeur de l’industrie automobile : une opportunité pour les équipementiers .
sociétal. 70(4ème trimestre), 48-53. Abstract
(2010). Emploi et travail chez les équipementiers et autres fournisseurs en France.
Journée du Gerpisa. Abstract
(2010). La crise de l’industrie équipementière : retour sur une crise prévisible.
Journée du Gerpisa. Abstract
(2010). Ambitious Plans and Hard Realities: the Chinese Automobile Supply Parts Industry in a Challenging Competitive Environment.
The Prospects and Limits to the Development of the Automotive Periphery. 42, 55-70. Abstract
(2010). The Creation of Local Suppliers within Global Production Networks: the Case of Ford Motor Company in Hermosillo, Mexico.
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(2010). The Prospects for Mexico in the North American Automotive Industry: A Global Value Chain Perspective.
The Prospects and Limits to the Development of the Automotive Periphery. 42, 11-23. Abstract
(2009). Modular production and the new division of labour within Europe : the perspective of French automotive parts suppliers.
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(2009). La chaîne de valeur de l’industrie automobile est-elle soluble dans des pratiques socialement responsables?.
Working papers of GREThA. 2009, Working paper. Abstract
