French press / Presse française

Renault : cinq questions clé sur le bras de fer avec l'Etat

Les Echos - 17 April, 2015 - 17:34
Après deux semaines de conflit, Renault et l’Etat français campent toujours sur leur position. Entre renforcement de l’Etat et attribution de droits de vote à Nissan, l’issue du bras de fer reste incertaine.






Les voitures autonomes et connectées, un moteur de croissance pour l'industrie et l'économie britanniques (1/2)

Dans un rapport préparé pour l'association des constructeurs britanniques (SMMT), « Connected and autonomous vehicles : the UK Economic Opportunity », KMPG évalue l'impact économique, environnemental et sociétal que le développement des véhicules connectés et autonomes devrait avoir au Royaume-Uni. Selon ce rapport, si le Royaume-Uni poursuit sur sa lancée, ces véhicules devraient d'ici à 2030 créer 320 000 nouveaux emplois dans le pays, dont 25 000 à la production dans l'industrie automobile, et (...)

Le comité de pilotage du conseil de surveillance de Volkswagen s'est réuni hier

Le comité de pilotage du conseil de surveillance de Volkswagen s'est réuni hier, afin de discuter de la crise de gouvernance qui oppose Martin Winterkorn, président du directoire, et Ferdinand Piëch, président du conseil de surveillance. Le comité n'a pas communiqué l'issue de cette réunion de crise.
Lors de cette réunion, les six membres du comité de pilotage (son président, Ferdinand Piëch, le président de Porsche SE, Wolfgang Porsche, le président du comité d'entreprise de Volkswagen, Bernd Osterloh, (...)

Le comité de pilotage du conseil de surveillance de Volkswagen s'est réuni hier

Le comité de pilotage du conseil de surveillance de Volkswagen s'est réuni hier, afin de discuter de la crise de gouvernance qui oppose Martin Winterkorn, président du directoire, et Ferdinand Piëch, président du conseil de surveillance. Le comité n'a pas communiqué l'issue de cette réunion de crise.
Lors de cette réunion, les six membres du comité de pilotage (son président, Ferdinand Piëch, le président de Porsche SE, Wolfgang Porsche, le président du comité d'entreprise de Volkswagen, Bernd Osterloh, (...)

Volkswagen a présenté le nouveau fourgon T6

Volkswagen a présenté le nouveau fourgon/minibus T6, appelé à remplacer le Transporter (T5), qui ne pourra plus être commercialisé à partir du 1er septembre 2015, date à laquelle toutes les voitures neuves vendues en Union européenne devront respecter les normes d'émission Euro 6 (ce que ne fait pas le T5). Le lancement de cette nouvelle génération est donc obligatoire pour Volkswagen.
La variante Multivan (conçue pour les particuliers) sera disponible à partir de 29 952 euros. Le T6 est la sixième (...)

Volkswagen a présenté le nouveau fourgon T6

Volkswagen a présenté le nouveau fourgon/minibus T6, appelé à remplacer le Transporter (T5), qui ne pourra plus être commercialisé à partir du 1er septembre 2015, date à laquelle toutes les voitures neuves vendues en Union européenne devront respecter les normes d'émission Euro 6 (ce que ne fait pas le T5). Le lancement de cette nouvelle génération est donc obligatoire pour Volkswagen.
La variante Multivan (conçue pour les particuliers) sera disponible à partir de 29 952 euros. Le T6 est la sixième (...)

LeasePlan ne serait plus à vendre

Le groupe Volkswagen et le banquier Friedrich von Metzler, propriétaires à parité de LeasePlan, ont conclu leurs négociations et ne prévoiraient plus la vente du loueur.
Des sources avaient laissé entendre que Volkswagen prévoyait de céder ses parts dans LeasePlan (cf. revue de presse du 13/3/15).
Néanmoins, les deux propriétaires n'ont pas réussi à s'entendre pour modifier leurs participations dans LeasePlan et ne prévoient donc plus de poursuivre d'autres options qui pourraient mener à une cession du (...)

LeasePlan ne serait plus à vendre

Le groupe Volkswagen et le banquier Friedrich von Metzler, propriétaires à parité de LeasePlan, ont conclu leurs négociations et ne prévoiraient plus la vente du loueur.
Des sources avaient laissé entendre que Volkswagen prévoyait de céder ses parts dans LeasePlan (cf. revue de presse du 13/3/15).
Néanmoins, les deux propriétaires n'ont pas réussi à s'entendre pour modifier leurs participations dans LeasePlan et ne prévoient donc plus de poursuivre d'autres options qui pourraient mener à une cession du (...)

Volkswagen présentera le Scirocco GTS au Salon de Shanghai

Volkswagen présentera le Scirocco GTS au Salon de Shanghai. Il s'agit d'une nouvelle version de cette série limitée présentée pour la première fois en 1982. Le nouveau coupé Scirocco GTS sera doté d'un moteur de 220 ch et pourra passer de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Il atteindra une vitesse de pointe de 246 km/h. La consommation devrait s'établir entre 6,0 et 6,4 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 comprises entre 143 et 152 g/km. Le Scirocco GTS est attendu en concessions à la fin du mois de (...)

Volkswagen présentera le Scirocco GTS au Salon de Shanghai

Volkswagen présentera le Scirocco GTS au Salon de Shanghai. Il s'agit d'une nouvelle version de cette série limitée présentée pour la première fois en 1982. Le nouveau coupé Scirocco GTS sera doté d'un moteur de 220 ch et pourra passer de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes. Il atteindra une vitesse de pointe de 246 km/h. La consommation devrait s'établir entre 6,0 et 6,4 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 comprises entre 143 et 152 g/km. Le Scirocco GTS est attendu en concessions à la fin du mois de (...)

Les ventes de la marque Volkswagen en Chine ont reculé de 0,6 %

Les ventes de la marque Volkswagen en Chine ont reculé de 0,6 % au premier trimestre, à 678 400 unités, sur un marché en hausse de 9 %.
Toutefois, les autres marques du groupe éponyme s'en sont mieux sorties. Ainsi, Porsche a vu ses ventes en Chine augmenter de 34 % au premier trimestre (à 13 286 unités), tandis qu'Audi a accru ses ventes de 7,1 %, à 133 316 unités, et que Skoda a vendu 71 700 voitures (+ 16 %).
Le groupe Volkswagen n'a pas encore communiqué ses ventes détaillées pour le marché (...)

Les ventes de la marque Volkswagen en Chine ont reculé de 0,6 %

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Toutefois, les autres marques du groupe éponyme s'en sont mieux sorties. Ainsi, Porsche a vu ses ventes en Chine augmenter de 34 % au premier trimestre (à 13 286 unités), tandis qu'Audi a accru ses ventes de 7,1 %, à 133 316 unités, et que Skoda a vendu 71 700 voitures (+ 16 %).
Le groupe Volkswagen n'a pas encore communiqué ses ventes détaillées pour le marché (...)

Mercedes a débuté la production du GLA en Chine

Mercedes a débuté la production du GLA en Chine, dans le cadre de sa coentreprise avec BAIC, Beijing Benz Automotive. Le GLA est le deuxième véhicule de loisir que Mercedes produit en Chine (en plus du GLK) et le quatrième modèle que la marque assemble dans le pays (avec les Classe C et Classe E).
Mercedes a précisé que 60 % des composants et matériaux utilisés pour produire le GLA proviendraient de Chine. En outre, les moteurs qui équiperont les GLA seront fabriqués dans l'usine de Beijing Benz (...)

Mercedes a débuté la production du GLA en Chine

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Mercedes a précisé que 60 % des composants et matériaux utilisés pour produire le GLA proviendraient de Chine. En outre, les moteurs qui équiperont les GLA seront fabriqués dans l'usine de Beijing Benz (...)

Kandi Technologies Group débute la commercialisation de ses véhicules électriques

Kandi Technologies Group débute la commercialisation auprès des particuliers de ses véhicules électriques en Chine. Le constructeur distribuera ses modèles dans des concessions installées dans 26 des 34 provinces chinoises, a déclaré Hu Xiaoming, président de Kandi.
Par ailleurs, Kandi prévoit également d'étendre son réseau de location d'automobiles à 15 villes chinoises en 2015 (contre 8 villes actuellement).
Kandi siège à Jinhua (Est de la Chine) et produit des véhicules électriques. Il a fondé une (...)

Kandi Technologies Group débute la commercialisation de ses véhicules électriques

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Par ailleurs, Kandi prévoit également d'étendre son réseau de location d'automobiles à 15 villes chinoises en 2015 (contre 8 villes actuellement).
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Les ventes de Geely ont bondi de 40 % en mars

Les ventes de Geely ont bondi de 40 % en mars, à 48 501 unités, et de 57 % sur trois mois, à 140 523 unités.
Cette hausse des ventes de Geely s'explique notamment par les lancements des nouvelles EC7 et Vision. Le mois dernier, ces deux voitures compactes se sont écoulées à 20 621 unités (+ 66 %) et 10 453 unités (soit dix fois plus qu'en mars 2014), respectivement.
En outre, les trois véhicules de loisir compacts de Geely (les GX7, SX7 et GX9) ont enregistré des ventes cumulées de 6 297 unités en (...)

Les ventes de Geely ont bondi de 40 % en mars

Les ventes de Geely ont bondi de 40 % en mars, à 48 501 unités, et de 57 % sur trois mois, à 140 523 unités.
Cette hausse des ventes de Geely s'explique notamment par les lancements des nouvelles EC7 et Vision. Le mois dernier, ces deux voitures compactes se sont écoulées à 20 621 unités (+ 66 %) et 10 453 unités (soit dix fois plus qu'en mars 2014), respectivement.
En outre, les trois véhicules de loisir compacts de Geely (les GX7, SX7 et GX9) ont enregistré des ventes cumulées de 6 297 unités en (...)

Le groupe BMW a vendu 13 824 voitures en Chine au mois de mars

Le groupe BMW a vendu 43 824 voitures en Chine au mois de mars (+ 8,1 %) et 114 994 unités au premier trimestre (+ 6,5 %). En 2015, BMW table sur une hausse à un chiffre de ses ventes en Chine.
Par ailleurs, au premier trimestre, Audi s'est classé en tête des ventes en Chine (avec 133 316 unités écoulées ; + 7,1 %), devançant donc BMW et Mercedes (78 183 unités ; + 17 %). (AUTOMOTIVE NEWS CHINA (...)

Le groupe BMW a vendu 13 824 voitures en Chine au mois de mars

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Par ailleurs, au premier trimestre, Audi s'est classé en tête des ventes en Chine (avec 133 316 unités écoulées ; + 7,1 %), devançant donc BMW et Mercedes (78 183 unités ; + 17 %). (AUTOMOTIVE NEWS CHINA (...)

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