Les Echos

Syndicate content
Toute l'info économique, financière et boursière du secteur automobile
Updated: 4 hours 25 min ago

La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






La fin de l'ère Montezemolo chez Ferrari et le poids d'un emblème national

10 September, 2014 - 15:37
Promu au rang d’emblème national depuis sa reprise par Fiat en 1988, Ferrari va devoir doper l’image de Fiat-Chrysler à Wall Street.






Copyright© Gerpisa
Concéption Tommaso Pardi
Administration Stéphane Heim

Powered by Drupal, an open source content management system