Europe de l'Ouest

The bundling of electricity and mobility services: consumer engagement with new business models

The cultural framing of electric, hybrid and diesel mobility: changes between 1995 and 2015

Implications of Donald Trump´s United States trade policy changes on automotive industry settled in Mexico

Resource Dependence and Performance Implication in the Supplier Network between System Suppliers and their Component suppliers: A study of the Automobile Industry

Cambodia: A case study on expanding automotive production networks towards less developed countries in ASEAN

Mega-platform Strategies and Product-Architecture-Defining Competition: The Potential Impacts of Chinese Automakers’ Challenges

LI, Z. (2017).  Mega-platform Strategies and Product-Architecture-Defining Competition: The Potential Impacts of Chinese Automakers’ Challenges. Gerpisa colloquium.

The ignition of auto-mobility ecosystems projects - Insights from three case studies

The social construction of the electrical car, the role of innovation networks in Brazilian experiences

The internationalization of the italian supply chain and the relationship with performance: evidence for regional policies

Le Brexit, la livre, Theresa May et la défense des sites d’assemblages britanniques

Britain shall prevail?

Il y a un an, 1 € valait 0,75 £ et 1 £ valait donc 1,33 €. Après le Brexit, la livre s’est rapidement dépréciée de 15% pour ne plus valoir que 1,15 € et est même descendue début octobre jusqu’à 1,1 €. Elle est depuis revenue à 1,15 mais il reste que, pour les industriels qui souhaitent défendre leurs parts de marché en important les biens qu’ils vendent depuis le continent, stabiliser son positionnement prix a impliqué de renoncer à d’importantes recettes en Euros.
Inversement, ceux qui produisent au Royaume-Uni ont certes payé plus cher les composants importés mais n’ont eu aucune peine à maintenir leur positionnement prix sur le marché anglais et ont vu leurs exportations vers le continent facilitées : à recettes en € égales, leur chiffre d’affaires en £ croissait de 15%.
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