Koolicar
Ce que l’entrée de Drivy et Koolicar au CNPA veut dire
Submitted by Géry Deffontaines, GERPISA on 18 avr. 2016 - 05:00
Quelques jours après que PSA ait indiqué sa volonté d’ouvrir plus largement ses business aux nouvelles mobilités en souscrivant à la levée de fonds de 18 millions d’euros de Koolicar aux côtés de la Maif, on apprenait que les pourparlers entre la Branche Loueurs du CNPA dont on parlait depuis quelques temps et certaines start-ups emblématiques du développement des nouvelles mobilités aboutissaient.
Cette évolution s’incarne dans la transformation de ladite branche en celle des "mobilités partagées" et indique que, au delà des frictions qui subsistent sur les questions fiscales et règlementaires, les uns et les autres ont renoncé au schéma simpliste de la substitution des nouveaux services de l’automobile par les nouveaux pour proposer une espèce de "nouvelle alliance" des anciens et des modernes. C’est dire qu’il n’y aura pas en ce domaine de "destruction créatrice" générée par le rouleau compresseur disruptif de quelques start-ups mais une série d’hybridations nécessaires de part et d’autre.
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