Newsletter du Gerpisa

N° de novembre

Newsletter / October 2018

Newsletter / Octobre 2018

Newsletter du Gerpisa - Octobre 2018

Lancés dans une espèce de course poursuite à la vertu, constructeurs et pouvoirs publics centraux et locaux annoncent chaque semaine qu’ils banniront de leurs gammes pour les uns et de leurs territoires pour les autres le moteur thermique à des échéances toujours plus courtes.
 
Michael Jost, responsable de la stratégie de Volkswagen a ainsi récemment déclaré à Bloomberg que ses équipes étaient en train de...

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Newsletter du Gerpisa

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Electrification: divided car-manufacturers with mixed feelings

For months now, we have been struck by the widening gap between the ever-repeated intentions in favour of "electrification" and a commercial reality that fails to comply with it. On May 22, France's "Comité Stratégique de Filière" (a government initiative to have the industry's stakeholders work together defining common objectives) set a target for 2022 of 150,000 electric vehicles sold in 2022 in France, which should correspond, on the basis of 2017 registrations (25,000), to an annual growth rate of 43%. This had only been 14.5% in 2017 and, over the first 8 months of 2018, the increase was 7.4%. While P-HEV are growing by 49.5%, on such a narrow basis that this is not really significant.
 
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GERPISA mini-conference, Paris, January 12th, 2018 - What future for the automotive sector in industrialised countries ?

Journée du Gerpisa n°: 
237
Date: 
12 Jan 2018 - 09:00 - 17:00
Lieu: 

CCFA, 2 rue de Presbourg, 75008 Paris
(Métro/RER Charles de Gaulle Etoile. La rue de Presbourg donne sur le côté sud de l'avenue des Champs-Elysées)

Intervenant/s
Presentation/s

From post crisis strategies to long term survival : what futures for the car industry in industrialised countries
New technologies, regulation, competitiveness policies ___________________________________________________ lire la suite


En préparation de son colloque académique annuel (qui aura lieu du 11 au 14 juin 2018 à Sao Paolo au Brésil) et à l'occasion de la réunion à Paris mi-janvier 2018 de nombreux chercheurs du réseau international, qui approfondiront leurs travaux présentés lors des derniers colloques internationaux (Puebla 2016, Paris 2017), le GERPISA invite ses membres et parties prenantes en France (représentants de l’industrie, acteurs des mobilités, administrations en charge des politiques publiques) à une journée de conférence pour discuter de l’avenir de l’industrie automobile en Europe et en Amérique du Nord, à l’aune des grandes tendances à l’œuvre depuis la crise de 2008-09.
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