Géry Deffontaines, GERPISA

Submitted
[Anonyme] (Submitted).  Pardi/Kolcheva - compte-rendu.
Pardi, T. (Submitted).  Pardi - Brexit - PPT - 11.2016.  Téléchargement: 
Heim, S. (Submitted).  Heim - Mexique - PPT - 09.2016.  Téléchargement: Journee_GERPISA_20.09.2016_Heim.pdf (11.67 Mo)
[Anonyme] (Submitted).  Pavlinek - Compte-rendu.
Flamand, M. (Submitted).  Présentation.
2018
Deffontaines, G. (2018).  Christian BERGGREN - Rapid Vehicle Electrification- What are the challenges?. Compte rendu de la journée du Gerpisa.

Christian BERGGREN

 

Christian Berggren est professeur en gestion industrielle à la Linköpings Universitet (Suède). Ingénieur, membre historique du réseau GERPISA, il est spécialisé les systèmes productifs et l’innovation technologique dans l’industrie automobile, et les politiques d’innovation dans les mobilités durables (amélioation du moteur thermique, électrification du transport de marchandises).
Il est l’auteur du rapport Speeding up European Electro-mobility. How to electrify half of new car sales by 2030 ?commandé par l’ONG T&E et livré en septembre 2017 – disponible au lien suivant: transportenvironment.org/publications/speeding-european-electro-mobility
 Téléchargement: CR_JG241_-_BERGGREN_-_electrification_-_2018.10.10_-_Francais.pdf (1.13 Mo)
Deffontaines, G. (2018).  Daniele Attias, The automobile revolution – towards a new electromobility paradigm?. Compte rendu de la Journée du Gerpisa.
Danièle ATTIAS
Professeur en Sciences de Gestion à CentraleSupélec, Université Paris-Saclay.
Membre du LGI: Industrial Engineering Research Department / Laboratoire Génie Industriel.
Titulaire de la Chaire de Recherche Armand Peugeot ;
 
Danièle Attias est professeur en sciences de gestion (stratégie, innovation) à Centrale Supélec, Université Paris-Saclay. Elle est membre du LGI: Industrial Engineering Research Department / Laboratoire de Génie Industriel. Depuis 2017, elle est titulaire de la chaire de recherche Armand Peugeot.
Elle a été auditionnée dans le cadre des travaux de l’OPECST (office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et techniques). 
 
2017
Shioji, H. (2017).  Parts localization lifecycle in the auto industry. Gerpisa colloquium. Abstract  Téléchargement: Shioji - 2017 - abstract (34.14 Ko); Shioji - 2017 - paper (571.71 Ko)
Fujimoto, T. (2017).  An architectural analysis of green vehicles - Possibilities of technological, architectural and firm diversity. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 123-150. Abstract
Krommes, S., & Schmidt F. (2017).  Business model analysis of electric mobility products and services. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 316-338. Abstract
Townsend, J. D., Balestra S., & Schulze A. (2017).  Characteristics of project-based alliances: Evidence from the automotive industry. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 8-25. Abstract
Mordue, G., & Sweeney B. (2017).  The commoditisation of automotive assembly: Canada as a cautionary tale. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 169-189. Abstract
Pardi, T., & Calabrese G. G. (2017).  Editorial. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 117-122.
Gurcaylilar-Yenidogan, T., & Windsperger J. (2017).  Editorial. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 1-7.
Wiemann, J. (2017).  Export of German-style vocational education: A case study in the automotive industry in Puebla, Mexico. International Journal of Automotive Technology and Management. 17, 208-222. Abstract

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